ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಬ್ರೇಕ್ ಘರ್ಷಣೆ ವಸ್ತುಗಳ ವಿಕಾಸದ ಇತಿಹಾಸ

ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಬ್ರೇಕ್ ಘರ್ಷಣೆ ವಸ್ತುಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಕೆಳಗಿನ ಮೂರು ಹಂತಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ: ಮೊದಲ ಹಂತವು ಬ್ರೇಕ್ ವಸ್ತುಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಹಂತವಾಗಿದೆ, ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಡ್ರಮ್ ಬ್ರೇಕ್ ಆಗಿದೆ;ಎರಡನೇ ಹಂತವು ಬ್ರೇಕ್ ವಸ್ತುಗಳ ತ್ವರಿತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಹಂತವಾಗಿದೆ, ಅನೇಕ ಹೊಸ ವಸ್ತುಗಳು ಹುಟ್ಟಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು.ಈ ಹಂತವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಬ್ರೇಕ್ ಆಗಿದೆ;ಮೂರನೇ ಹಂತವು ಬ್ರೇಕ್ ವಸ್ತುವು ಅದರ ಉತ್ತುಂಗಕ್ಕೆ ಬೆಳೆಯುವ ಹಂತವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಈ ಹಂತವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಬ್ರೇಕ್ ಆಗಿದೆ, ಅಂತ್ಯವಿಲ್ಲದ ಸ್ಟ್ರೀಮ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಹೊಸ ವಸ್ತುಗಳು ಹೊರಹೊಮ್ಮುತ್ತಿವೆ.

ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಬ್ರೇಕ್ ಘರ್ಷಣೆ ವಸ್ತುಗಳ ತಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಸಂಯೋಜನೆ

1.1 ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಾನದಂಡಗಳು

ಮೊದಲ, ಸರಿಯಾದ ಮತ್ತು ಮೃದುವಾದ ವಿರೋಧಿ ಘರ್ಷಣೆ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು.ಸೂಕ್ತವಾದ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರವಾದ ವಿರೋಧಿ ಘರ್ಷಣೆ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು "ಮೃದು" ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಭೌತಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು.ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಯು ವಸ್ತುವು ಒಡೆಯುವಿಕೆಗೆ ಒಳಗಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ವೈಫಲ್ಯದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಗಂಭೀರ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬಹುದು.ಮೂರನೆಯದಾಗಿ, ಕಡಿಮೆ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಶಬ್ದ.ಪರಿಸರವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ವಾಹನದ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಶಬ್ದವು 85dB ಅನ್ನು ಮೀರಬಾರದು.ನಾಲ್ಕನೆಯದಾಗಿ, ಚಾಸಿಸ್ನಲ್ಲಿ ಧರಿಸುವುದನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ.ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಘರ್ಷಣೆ ಡಿಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ಗೀರುಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬೇಕು.

1.2 ಬ್ರೇಕ್ ಘರ್ಷಣೆ ವಸ್ತುಗಳ ಸಂಯೋಜನೆ

ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಸಾವಯವ ಬೈಂಡರ್ಸ್.ಫೀನಾಲಿಕ್ ರಾಳಗಳು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಫೀನಾಲಿಕ್ ರಾಳಗಳು ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ವಿಧಗಳಾಗಿವೆ.ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಫೈಬರ್ ಬಲವರ್ಧಿತ ವಸ್ತುಗಳು.ಮೆಟಲ್ ಫೈಬರ್ಗಳು ಕಲ್ನಾರಿನ ಮುಖ್ಯ ವಸ್ತುವಾಗಿ ಬದಲಾಗಿ, ಮತ್ತು ನಯಗೊಳಿಸುವ ಘಟಕಗಳು, ಭರ್ತಿಸಾಮಾಗ್ರಿ ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆ ಪರಿವರ್ತಕಗಳನ್ನು ಲೋಹದಲ್ಲಿ ಹುದುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಿಂಟರ್ಡ್ ಬ್ರೇಕ್ ಘರ್ಷಣೆ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಸಿಂಟರ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.ಮೂರನೆಯದಾಗಿ, ಫಿಲ್ಲರ್.ರೂಪಿಸಲಾದ ಸಂಬಂಧಿತ ಕಾರಕಗಳು ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಕಾರಕಗಳು ಈ ಭಾಗವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ.

1.3 ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಬ್ರೇಕ್ ವಸ್ತುಗಳ ವರ್ಗೀಕರಣ

(1) ಕಲ್ನಾರಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಘರ್ಷಣೆ ವಸ್ತು: ಉತ್ತಮ ಸಮಗ್ರ ಘರ್ಷಣೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಕರಗುವ ಬಿಂದು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಬಲವಾದ ಹೊರಹೀರುವಿಕೆ ಬಲವು ಕಲ್ನಾರಿನ ಫೈಬರ್ಗಳನ್ನು ಎದ್ದು ಕಾಣುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.1970 ರಿಂದ, ಕಳಪೆ ಶಾಖ ವರ್ಗಾವಣೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿದ ವಸ್ತು ಉಡುಗೆಗಳಿಂದ ಅದರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗಿದೆ.
(2) ಲೋಹ-ಆಧಾರಿತ ಕಲ್ನಾರಿನಲ್ಲದ ಬ್ರೇಕ್ ಘರ್ಷಣೆ ವಸ್ತು: ಬೆಂಕಿ-ಕ್ಯಾಲ್ಸಿನ್ ಮಾಡಿದ ಲೋಹದಿಂದ ಮತ್ತು ನುಣ್ಣಗೆ ವಿಂಗಡಿಸಲಾದ ಲೋಹದಿಂದ ಮಾಡಿದ ಬ್ರೇಕ್ ಘರ್ಷಣೆ ವಸ್ತುವು ಈ ವಸ್ತುವಿನಿಂದ ಕೂಡಿದೆ.ಕ್ಯಾಲ್ಸಿನ್ಡ್ ಕಬ್ಬಿಣ ಮತ್ತು ತಾಮ್ರ ಮತ್ತು ಇತರ ಲೋಹಗಳು ಬೇರ್ಪಡಿಸಲು ಕಷ್ಟ ಮತ್ತು ಬೆಸೆಯಲು ಸುಲಭ.ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲ.ಇದಕ್ಕೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, ತಾಮ್ರ ಮತ್ತು ಕಬ್ಬಿಣವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾದ ಲೋಹದ ಬ್ರೇಕ್ ಘರ್ಷಣೆ ವಸ್ತುವು ಅದರ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚ, ಅತಿಯಾದ ಉತ್ಪಾದನಾ ಹಂತಗಳು ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾದ ಶಬ್ದ ಉತ್ಪಾದನೆಯಿಂದಾಗಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲ್ಪಡುವುದಿಲ್ಲ.
(3) ಅರೆ-ಲೋಹ-ಆಧಾರಿತ ಕಲ್ನಾರಿನಲ್ಲದ ಬ್ರೇಕ್ ಘರ್ಷಣೆ ವಸ್ತು: ವಿವಿಧ ಲೋಹವಲ್ಲದ ಫೈಬರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಲೋಹದ ಫೈಬರ್‌ಗಳು ಬ್ರೇಕ್ ವಸ್ತುಗಳ ಘರ್ಷಣೆ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವುಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅದರ ಉಕ್ಕಿನ ನಾರುಗಳು ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿಯಲು ಸುಲಭ ಮತ್ತು ಗಂಭೀರವಾದ ಉಡುಗೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಇನ್ನೂ ಜೀವನದ ಎಲ್ಲಾ ಹಂತಗಳ ತಜ್ಞರ ಸಂಶೋಧನೆಯ ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುವಾಗಿದೆ.
(4) ಲೋಹವಲ್ಲದ-ಆಧಾರಿತ ಕಲ್ನಾರಿನಲ್ಲದ ಬ್ರೇಕ್ ಘರ್ಷಣೆ ವಸ್ತುಗಳು: ವಿವಿಧ ಕಾರ್ಬನ್/ಇಂಗಾಲ ಘರ್ಷಣೆ ವಸ್ತುಗಳು ತಮ್ಮ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಘರ್ಷಣೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಾಗುವ ಪ್ರತಿರೋಧದೊಂದಿಗೆ ಗೆಲ್ಲುತ್ತವೆ.ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆಯು ಅದರ ಪ್ರಚಾರವನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯವಾಗಿ, ನನ್ನ ದೇಶವು ವಿವಿಧ ಕಾರ್ಬನ್/ಕಾರ್ಬನ್ ಬ್ರೇಕ್ ವಸ್ತುಗಳ ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ.
(5) ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸೆರಾಮಿಕ್ಸ್ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಬ್ರೇಕ್ ಘರ್ಷಣೆ ವಸ್ತುಗಳು: ಕಡಿಮೆ ಉಡುಗೆ ದರ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಾಖ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ವಿರೋಧಿ ಘರ್ಷಣೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಬ್ರೇಕ್ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಈ ಅಜೈವಿಕ ಲೋಹವಲ್ಲದ ವಸ್ತುವನ್ನು ಬಳಸಲು ಅನೇಕ ಸಂಶೋಧಕರಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. .ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸುಲಭವಾಗಿ ಮುರಿದುಹೋಗುವ ಅದರ ಅನನುಕೂಲತೆಯು ಅದರ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಜಾಗವನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ದೇಶೀಯ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಬ್ರೇಕ್ ವಸ್ತುಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರವೃತ್ತಿ

ಪ್ರಸ್ತುತ, ವಸ್ತು ಸಂಯೋಜನೆಯ ವಿನ್ಯಾಸವು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಬ್ರೇಕ್ ಘರ್ಷಣೆ ವಸ್ತುಗಳ ಸಂಶೋಧನೆಗೆ ಇನ್ನೂ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತವಾಗಿದೆ.ವಿಧಾನಗಳು ದೇಶದಿಂದ ದೇಶಕ್ಕೆ ಬದಲಾಗುತ್ತಿದ್ದರೂ, ಹೊಸ ಘರ್ಷಣೆ ವಸ್ತುಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆಯ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದು ಇನ್ನೂ ಅಂತಿಮ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ.ಸುಸ್ಥಿರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಿದ್ಧಾಂತದ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಬ್ರೇಕ್ ಘರ್ಷಣೆಯ ವಸ್ತುಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಗಮನವು ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಮಾಲಿನ್ಯದ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯ ಕಡೆಗೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿದೆ.ಈ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು ಪ್ರಸ್ತುತ ಪ್ರವೃತ್ತಿ ಮತ್ತು ಸಾಮಾಜಿಕ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿದೆ.ಉತ್ಪಾದನಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ತ್ವರಿತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಬ್ರೇಕ್ ವಸ್ತುಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.ವಿಭಿನ್ನ ಹವಾಮಾನಗಳು, ಪ್ರದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ಬ್ರೇಕ್ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು.ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ಕಾರಿನ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆಯ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಪ್ರಗತಿಯು ಬ್ರೇಕ್ ಘರ್ಷಣೆ ವಸ್ತುಗಳ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ ಮತ್ತು ವೈವಿಧ್ಯೀಕರಣಕ್ಕೆ ಖಾತರಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನ ಉದ್ಯಮದ ಅಗತ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ.ಒಂದೇ ಬಲವರ್ಧಿತ ಫೈಬರ್ನ ನ್ಯೂನತೆಗಳು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿವೆ, ಗಾಜಿನ ಫೈಬರ್ನ ನಯವಾದ ಮೇಲ್ಮೈ ರಾಳದೊಂದಿಗೆ ಒಳನುಸುಳಲು ಕಷ್ಟ;ಉಕ್ಕಿನ ವಸ್ತುವು ತುಕ್ಕು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಕಷ್ಟ;ಇಂಗಾಲದ ವಸ್ತುವು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಜಟಿಲವಾಗಿದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಕಷ್ಟ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಫೈಬರ್ಗಳು ವಿವಿಧ ದೇಶಗಳ ಸಂಶೋಧನಾ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ.ಸ್ಟೀಲ್ ಫೈಬರ್‌ಗಳು, ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್‌ಗಳು, ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ತಾಮ್ರದ ಫೈಬರ್‌ಗಳು ವಿವಿಧ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಸೆಳೆಯಬಲ್ಲವು, ಫೈಬರ್‌ಗಳ ಅನುಕೂಲಗಳಿಗೆ ಪೂರ್ಣ ಆಟವನ್ನು ನೀಡಬಹುದು, ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು.ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಫೀನಾಲಿಕ್ ರಾಳದ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು, ಅನೇಕ ಉದ್ಯಮಗಳು ಮತ್ತು ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಂಶೋಧನಾ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ತಮ್ಮ ಸಕ್ರಿಯ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಮೂಲಕ ಫೀನಾಲಿಕ್ ರಾಳವನ್ನು ಹಿಂದಿನದಕ್ಕಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿಸಲು ಬ್ಯುಟೈಲ್‌ಬೆಂಜೀನ್‌ನಂತಹ ಇತರ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಅಂತಹ ನವೀಕರಿಸಿದ ಫೀನಾಲಿಕ್ ರಾಳ ರಾಳವು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಬ್ರೇಕ್ ಘರ್ಷಣೆ ವಸ್ತುಗಳ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಹೊಸ ನಿರ್ದೇಶನವಾಗಿದೆ.

ಸಾರಾಂಶಗೊಳಿಸಿ

ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಬ್ರೇಕ್ ಘರ್ಷಣೆ ವಸ್ತುಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದರ ನಂತರ ಒಂದರಂತೆ ಹೊರಹೊಮ್ಮುತ್ತದೆ, ಇದು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವಲ್ಲಿ ಚಾಲನಾ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಿದೆ.ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು ಮತ್ತು ಹೊಸ ವಸ್ತುಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಬ್ರೇಕ್ ಘರ್ಷಣೆ ವಸ್ತುಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯು ವೈವಿಧ್ಯೀಕರಣ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಬಳಕೆಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಸ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಸುಧಾರಣೆಯು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಬ್ರೇಕ್ ಘರ್ಷಣೆ ವಸ್ತುಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ.